Con un giro d\u2019affari che, nel 2015, \u00e8 stato pari a 3,5 miliardi di euro realizzato da 11,6 milioni di utenti e che tra dieci anni potrebbe valerne tra i 14 e i 25 miliardi, se la platea di utenti si allargasse a tutte le fasce d\u2019et\u00e0, la sharing economy sta avendo un effetto dirompente sugli stili di vita, sui consumi di un pubblico che oggi va dai 18 ai 34 anni.<\/p>\n
Tradotto letteralmente, l\u2019economia della condivisione, si fonda appunto sul riuso, sul riutilizzo e sulla condivisione; utilizzando le tecnologie per creare un modello di economia circolare, in cui professionisti, consumatori e cittadini in generale mettono a disposizione competenze, tempo, beni e conoscenze, con la finalit\u00e0 di\u00a0 dar vita a stili di vita nuovi che riescono a favorire il risparmio o ridistribuzione del denaro, la socializzazione e la salvaguardia dell\u2019ambiente. Un incremento, quello previsto, che andr\u00e0 di pari passo con l\u2019incremento degli utenti \u201cforti\u201d del web e che porter\u00e0 l\u2019economia collaborativa a valere tra lo 0,7% e l\u20191,3% del Pil nel 2025 (Ricerca Universit\u00e0 degli Studi di Pavia, commissionata da PHD Italia, Giugno 2016). Uno scenario che corrisponde con l\u2019entrata nella vita economica e produttiva della generazione dei millennials. \u201cL\u201987% dei millennials \u00e8 mobile first, lo smartphone \u00e8 sempre con loro e diventa quindi il principale canale per entrare in contatto con loro h24\u201d sostiene Gianluca Diegoli nel workshop \u201cMobile Marketing – strategie, azioni e strumenti\u201d il cui video \u00e8 disponibile gratuitamente sulla piattaforma di formazione e aggiornamento professionale SMAU Academy (www.smauacademy.it).<\/p>\n
Dai trasporti alla ristorazione, dai servizi immobiliari a quelli professionali, fino alle attivit\u00e0 finanziarie e assicurative, la sharing economy si \u00e8 diffusa rapidamente in molti settori della nostra economia, in alcuni casi stravolgendo completamente i modelli di business. Un esempio su tutti il settore dei trasporti, in cui si inizia a diffondere la cultura del \u201cpay per use\u201d, svincolata dalla propriet\u00e0 del bene. Sono ormai 650 mila gli italiani iscritti ad un qualche servizio di car sharing, con 11 milioni di noleggi e quasi 4.500 mezzi di flotta. Milano \u00e8 da sempre la capitale della condivisione, seguita da Roma e Torino (Report annuale ANIASA 2016). In questo contesto, tecnologie e digitale svolgono un ruolo di fondamentale importanza per semplificare l\u2019accesso a questi servizi e rendere gradevole l\u2019esperienza di utilizzo. Aziende e Pubbliche Amministrazioni si stanno rapidamente evolvendo proponendo ai cittadini servizi pubblici e privati di car sharing, car pooling e bike sharing.<\/p>\n
Un esempio \u00e8 la citt\u00e0 di Siena, vincitrice del Premio Innovazione Smau, che ha previsto una serie di azioni per la mobilit\u00e0 sostenibile che si collocano nell\u2019ambito del progetto \u201cSienaIntelligente\u201d, sviluppato dall\u2019Amministrazione con l\u2019obiettivo di promuovere meccanismi di fiducia – coesione-azione, per migliorare la qualit\u00e0 della vita di residenti e city user. Tra queste la realizzazione di un servizio di bike sharing a pedalata assistita, \u201cSIpedala\u201d, con la collocazione di 13 ciclostazioni, a cui a breve se ne aggiungeranno altre 5 oltre al potenziamento di quelle esistenti. La citt\u00e0, inoltre, \u00e8 partner di un progetto europeo insieme a Universit\u00e0 di Pisa e ad altri soggetti tra cui un centro di ricerca francese e potrebbe diventare anche il luogo di sperimentazione di un apposito veicolo intelligente programmato per svolgere in modo automatico molte operazioni, come ad esempio il carico\/scarico di box contenenti merce.<\/p>\n
Proprio dall\u2019idea di ottimizzare il trasporto delle merci nasce Macingo.com, la pi\u00f9 grande community italiana di condivisione\u00a0 di trasporti di merce ingombrante nata da una startup calabrese: dalle auto alle moto, dalle barche ai prodotti dell\u2019industria, il sito mette in contatto chi deve effettuare un trasporto (privati e aziende) con trasportatori che, compatibili da un punto di vista geografico e merceologico, hanno ancora spazio disponibile a bordo. Sempre operante in ambito B2B Ubeeqo, azienda del gruppo Europcar presentata al mercato italiano in occasione di Smau, che propone una soluzione di corporate car sharing che permette alle aziende clienti di ottimizzare la loro flotta aziendale e i costi ad essa legati. Ubeeqo dispone tra l\u2019altro nel portafoglio prodotti di altre soluzioni innovative tra cui la possibilit\u00e0 per le aziende di convertire il benefit dell’auto aziendale in crediti di mobilit\u00e0 personale per il dipendente.<\/p>\n
Sul fronte delle energie green anche colossi come Piaggio hanno compreso l\u2019interesse sempre pi\u00f9 diffuso verso l\u2019ecologia e il rispetto ambientale. L\u2019azienda, vincitrice del Premio Innovazione Smau, ha realizzato Wi-Bike, la bicicletta elettrica a pedalata assistita, che, grazie al mix app-cruscotto-motore, permette il monitoraggio delle condizioni del ciclista e della rotta percorsa, di pianificare lo sforzo che si vuole compiere in modo che il motore possa garantire il raggiungimento degli obiettivi prefissati, integrando o meno l’impegno dell\u2019utente (proprio come una cyclette). La connettivit\u00e0 consente di accedere anche ai social network, condividendo e monitorando i percorsi degli amici, ma anche ricevendo continue informazioni sulle strade che si stanno percorrendo in una continua relazione tra realt\u00e0 e virtuale. La sim introdotta nel telaio, oltre a essere lo strumento per la connettivit\u00e0, rappresenta anche un valido antifurto in grado di localizzare il mezzo in caso di sottrazione indebita. La strumentazione \u00e8 anche in grado di avvertire il proprietario, in tempo reale, se la bici sia stata scossa o rimossa. \u201cUn veicolo innovativo che \u00e8 al tempo stesso una proposta di mobilit\u00e0 evoluta, oggetto di piacere e strumento avanzatissimo di fitness\u201d, afferma Luca Sacchi, di Gruppo Piaggio.<\/p>\n
Alimentata a idrogeno \u00e8 la bicicletta a pedalata assistita presentata a Smau da Atena Scarl. Pensata per i servizi di mobilit\u00e0 innovativi, a emissione “0”, in zone a forte vocazione turistica, HyBike pu\u00f2 viaggiare a una velocit\u00e0 media di 15 km\/h per circa 4h\/die con un consumo di idrogeno di 15g consentendo il miglioramento della qualit\u00e0 ambientale nelle aree urbane quantificabile in termini di emissioni evitate all\u2019anno per bici. HyBike consente di percorrere oltre 150 km con 6h di autonomia alla massima velocit\u00e0. Lo stoccaggio dell\u2019idrogeno \u00e8 assicurato da idruri metallici capaci di assorbire l\u2019idrogeno e fissarlo nella struttura cristallina, garantendo massimi standard di sicurezza. Questo sistema di accumulo consente pi\u00f9 di 1000 cicli di ricarica assicurando circa 150.000 km di percorrenza. Atena Scarl ha presentato a Smau anche HyBiga, un veicolo di preminente applicazione industriale che consente il trasporto di merci all\u2019interno di stabilimenti industriali o all\u2019interno di piccoli centri dove non \u00e8 possibile l\u2019utilizzo di veicoli di dimensioni maggiori. Il veicolo ha la possibilit\u00e0 di trainare carrelli con carichi fino a 2000 kg per brevi periodi e 800 kg per tutto il giorno.<\/p>\n
Dedicato al mondo dell\u2019eco-turismo, l\u2019imbarcazione realizzata dall\u2019azienda campana CMD Costruzioni Motori Diesel S.p.A. L\u2019imbarcazione \u00e8 dotata di un motore marino ibrido che offre la possibilit\u00e0 di impostare, in base alla necessit\u00e0, la modalit\u00e0 di navigazione: elettrica o diesel. L\u2019impianto \u00e8 stato pensato per permettere alle imbarcazioni di navigare anche nelle zone in cui \u00e8 vietato navigare per vincoli ambientali: nelle aree naturali protette, per esempio, ma anche nei siti di interesse turistico, o all\u2019interno di allevamenti ittici biologici. L\u2019attivazione della modalit\u00e0 elettrica consente di non impattare sull\u2019ambiente perch\u00e9 azzera le emissioni inquinanti, il rumore e riduce la generazione di moto ondoso imponendo una navigazione a basse velocit\u00e0.<\/p>\n
Innovazioni provenienti da startup, imprese e centri di ricerca ma anche progetti in corso all\u2019interno di aziende e Pubbliche Amministrazioni: sono questi i protagonisti di Smau, che, nel suo Roadshow 2017, far\u00e0 tappa a Padova (30-31 marzo), Bologna (8-9 giugno), Berlino (14, 15, 16 giugno), per poi arrivare a Milano dal 24 al 26 ottobre e Napoli (14-15 dicembre).<\/p>\n
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