{"id":1089,"date":"2025-09-06T19:52:00","date_gmt":"2025-09-06T17:52:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.funmagazine.it\/?p=1089"},"modified":"2026-01-06T19:56:21","modified_gmt":"2026-01-06T18:56:21","slug":"zoox-chi-e-e-cosa-fa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.funmagazine.it\/?p=1089","title":{"rendered":"Zoox, chi \u00e8 e cosa fa ?"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zoox \u00e8 un\u2019azienda statunitense di veicoli autonomi di propriet\u00e0 di Amazon che sviluppa un robotaxi elettrico, bidirezionale e senza volante, pensato per offrire un servizio di ride\u2011hailing autonomo nelle citt\u00e0<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"origini-e-struttura-aziendale\">Origini e struttura aziendale<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Zoox \u00e8 stata fondata nel 2014 da Tim Kentley\u2011Klay e Jesse Levinson con l\u2019obiettivo di creare veicoli completamente autonomi progettati da zero, non semplici auto tradizionali \u201cmodificate\u201d.<a href=\"https:\/\/fifthlevelconsulting.com\/things-you-should-know-about-zoox\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a>\u200b<\/li>\n\n\n\n<li>L\u2019azienda ha sede a Foster City, in California, con ulteriori uffici e centri operativi nell\u2019area della Bay Area e a Seattle.<a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Zoox\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a>\u200b<\/li>\n\n\n\n<li>Nel 2020 Amazon ha firmato un accordo per acquisire Zoox per circa 1,2 miliardi di dollari, mantenendola come entit\u00e0 autonoma con la sua dirigenza, tra cui la CEO Aicha Evans e il co\u2011fondatore\/CTO Jesse Levinson.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"tecnologia-e-veicolo-robotaxi\">Tecnologia e veicolo robotaxi<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Zoox sviluppa un veicolo elettrico a batteria, simmetrico e bidirezionale: pu\u00f2 muoversi in entrambe le direzioni senza \u201cdavanti\u201d o \u201cdietro\u201d, con quattro posti fronte\u2011fronte in stile \u201csalottino\u201d per massimizzare lo spazio interno e l\u2019esperienza dei passeggeri.<a href=\"https:\/\/www.aboutamazon.com\/news\/innovation\/zoox-headquarters-car-ride\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a>\u200b<\/li>\n\n\n\n<li>Il robotaxi non ha volante n\u00e9 pedali e integra un sistema di guida autonoma basato su sensori esterni, radar, lidar e telecamere, che permettono al veicolo di navigare nel traffico urbano e comunicare con gli altri utenti della strada tramite luci e segnali esterni.<a href=\"https:\/\/www.cbtnews.com\/zoox-recieves-federal-approval-to-deploy-robotaxis\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a>\u200b<\/li>\n\n\n\n<li>Il veicolo \u00e8 progettato per velocit\u00e0 fino a circa 75 mph (circa 120 km\/h), anche se nelle operazioni urbane tipiche Zoox prevede velocit\u00e0 molto pi\u00f9 contenute (fino a 35\u201345 mph a seconda dei permessi locali).<a href=\"https:\/\/www.forbes.com\/sites\/alanohnsman\/2025\/08\/06\/feds-greenlight-amazons-zoox-to-operate-robotaxis-with-no-steering-wheel-or-pedals\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"permessi-test-su-strada-e-regolazione\">Permessi, test su strada e regolazione<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Nel settembre 2020 Zoox \u00e8 diventata la quarta azienda a ottenere dalla California la licenza per testare veicoli senza conducente sui luoghi pubblici, un passo importante per sperimentare la guida autonoma senza \u201csafety driver\u201d.<a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Zoox\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a>\u200b<\/li>\n\n\n\n<li>Nel 2023 Zoox ha ricevuto dall\u2019autorit\u00e0 del DMV della California l\u2019autorizzazione a trasportare passeggeri a bordo dei robotaxi su strade pubbliche, con un permesso limitato in un\u2019area intorno alla sede di Foster City e velocit\u00e0 fino a 35 mph.<a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Zoox\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a>\u200b<\/li>\n\n\n\n<li>Zoox ha esteso le operazioni anche in Nevada, ottenendo dal DMV locale l\u2019abilitazione a circolare su strade pubbliche a Las Vegas, dove sta testando e dimostrando il servizio di robotaxi.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"esenzioni-federali-e-sicurezza\">Esenzioni federali e sicurezza<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>L\u2019architettura senza volante e pedali non rientra negli standard tradizionali di sicurezza NHTSA, perci\u00f2 Zoox ha chiesto e ottenuto un\u2019esenzione federale che permette di dispiegare robotaxi privi dei classici comandi manuali, pur rispettando requisiti specifici di sicurezza.<a href=\"https:\/\/techcrunch.com\/2025\/08\/06\/federal-regulators-give-zoox-an-exemption-for-its-custom-built-robotaxis\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a>\u200b<\/li>\n\n\n\n<li>L\u2019esenzione prevede che Zoox rimuova o copra dichiarazioni che descrivono i veicoli come pienamente conformi agli standard FMVSS, mentre NHTSA ha chiuso un\u2019indagine precedente sulla \u201cself\u2011certification\u201d dei mezzi dopo l\u2019accordo sul nuovo quadro regolatorio per i veicoli autonomi.<a href=\"https:\/\/www.forbes.com\/sites\/alanohnsman\/2025\/08\/06\/feds-greenlight-amazons-zoox-to-operate-robotaxis-with-no-steering-wheel-or-pedals\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a>\u200b<\/li>\n\n\n\n<li>A bordo sono presenti soluzioni dedicate alla sicurezza dei passeggeri, tra cui un particolare sistema di airbag \u201ca ferro di cavallo\u201d che protegge da pi\u00f9 direzioni, oltre a un\u2019architettura software che privilegia la ridondanza e la gestione degli scenari critici.<a href=\"https:\/\/aws.amazon.com\/solutions\/case-studies\/zoox\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a>\u200b<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"modello-di-business-e-obiettivi\">Modello di business e obiettivi<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Zoox punta a offrire un servizio di mobilit\u00e0 come servizio (Mobility\u2011as\u2011a\u2011Service) con una flotta propria di robotaxi, invece di vendere la tecnologia o le auto direttamente ai consumatori.<a href=\"https:\/\/fifthlevelconsulting.com\/things-you-should-know-about-zoox\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a>\u200b<\/li>\n\n\n\n<li>L\u2019obiettivo dichiarato \u00e8 ridurre congestione e inquinamento urbano grazie a veicoli elettrici condivisi, ottimizzando gli spostamenti in citt\u00e0 e integrando il servizio con le infrastrutture digitali e cloud di Amazon, in particolare AWS.<a href=\"https:\/\/www.cognitivemarketresearch.com\/blog\/amazon-s-usd-1-2-billion-acquisition-of-zoox-driving-the-future-of-autonomous-transportation\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a>\u200b<\/li>\n\n\n\n<li>Per Amazon, Zoox rappresenta sia una piattaforma per un futuro servizio di ride\u2011hailing, sia un tassello strategico per automatizzare la logistica, soprattutto nell\u2019ultimo miglio, anche se ufficialmente la missione principale resta il trasporto passeggeri.<a href=\"https:\/\/www.forbes.com\/sites\/bradtempleton\/2020\/06\/26\/amazon-buys-self-driving-company-zoox-for-12b-and-may-rule-the-world\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a>\u200b<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"prospettive-future-e-sfide\">Prospettive future e sfide<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Zoox sta ampliando le capacit\u00e0 computazionali su cloud per simulare scenari di guida su larga scala, elemento chiave per addestrare e validare gli algoritmi di guida autonoma prima del dispiegamento massivo.<a href=\"https:\/\/aws.amazon.com\/solutions\/case-studies\/zoox\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a>\u200b<\/li>\n\n\n\n<li>Le principali sfide riguardano la concorrenza con altri attori come Waymo, Cruise e Tesla, l\u2019elevato costo di sviluppo di un veicolo completamente personalizzato e la necessit\u00e0 di ottenere ulteriori autorizzazioni commerciali in pi\u00f9 stati e citt\u00e0.<a href=\"https:\/\/www.theverge.com\/autonomous-cars\/608564\/zoox-robotaxi-rider-experience-hands-on-amazon\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a>\u200b<\/li>\n\n\n\n<li>Con il supporto finanziario e infrastrutturale di Amazon, Zoox mira a lanciare in futuro servizi di robotaxi su scala pi\u00f9 ampia e a costruire un ecosistema di mobilit\u00e0 autonoma che potrebbe includere anche soluzioni di consegna e altre applicazioni urbane.<a href=\"https:\/\/www.cognitivemarketresearch.com\/blog\/amazon-s-usd-1-2-billion-acquisition-of-zoox-driving-the-future-of-autonomous-transportation\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zoox \u00e8 un\u2019azienda statunitense di veicoli autonomi di propriet\u00e0 di Amazon che sviluppa un robotaxi elettrico, bidirezionale e senza volante,<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1089","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-tecnologia"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p96fY4-hz","jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.funmagazine.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1089","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.funmagazine.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.funmagazine.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.funmagazine.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.funmagazine.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1089"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.funmagazine.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1089\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1090,"href":"https:\/\/www.funmagazine.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1089\/revisions\/1090"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.funmagazine.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1089"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.funmagazine.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1089"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.funmagazine.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1089"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}